Suzuki Address Aerio Alto AN BURGMAN Baleno Boost King Boulevard Burgman Djebel DL DR Big DR-Z Esteem Freewind GN GNX GP GR Grand Vitara Grass Tracker GS GSF GSR GSX GSX-R GT Hayabusa Ignis Inazuma Intruder Jimny JR Katana Kizashi Liana Madura Marauder Maruti RE RF RG RGV RM RM-Z RV Samurai Savage Sidekick Skywave SP Splash SR ST Street Magic Super carry SV Swift SX4 TL Tornado TR TS TU US V-Strom Van Volty Volusia VX Wagon XF klub
Suzuki Address Aerio Alto AN BURGMAN Baleno Boost King Boulevard Burgman Djebel DL DR Big DR-Z Esteem Freewind GN GNX GP GR Grand Vitara Grass Tracker GS GSF GSR GSX GSX-R GT Hayabusa Ignis Inazuma Intruder Jimny JR Katana Kizashi Liana Madura Marauder Maruti RE RF RG RGV RM RM-Z RV Samurai Savage Sidekick Skywave SP Splash SR ST Street Magic Super carry SV Swift SX4 TL Tornado TR TS TU US V-Strom Van Volty Volusia VX Wagon XF klub
Suzuki klub
Login: Heslo:
 
Registrace nového člena (uživatele)


Nejnovější video:



Suzuki klub
38.107.179.226

RSS novinky RSS novinky

Článek - Suzuki GSX – R750 2011


Články



Suzuki GSX – R750 2011

Názory čtenárů

Mezník mezi třídami

Před deseti lety, kdy se třída litrových sportbiků začínala pomalu stávat módou, začaly se původní superbiky o obsahu 750 ccm stávat nepotřebnými. Suzuki proto začala usilovně pracovat na návrhu nového motocyklu, který by dokázal vyplnit mezeru mezi „litry“ a „šestistovkami“. Zadařilo se a Suzuki GSX – R750 2011 se pomalu, ale jistě může vydat na silnice i závodní okruhy.

Zvláštní styl sezení

Svými vlastnostmi se nová 750ka více přibližuje modelu GSX – R600, než silnějšímu bratrovi GSX – R1000. Specifický je zvláštní styl sezení, které na tomto modelu máte  - sedíte spíše v motocyklu, než na něm, neboť je sedadlo umístěno velice nízko. Velice pohodlně pak dosáhnete na stupačky, které si můžete přizpůsobit na míru podle své výšky. Motocykl je dodáván ve dvou barevných kombinacích – černé / stříbrné a modré / bílé.

Velice stabilní stroj

Motocykl je poháněn kapalinou chlazeným čtyřválcovým motorem o obsahu 750 ccm a 16 ventily. Jeho výkon je 148 koní (109 kW), maximální rychlost pak 280 km / h. Palivová nádrž pojme 17 litrů paliva. GSX – R750 si prošlo kompletní přeměnou rámu i motoru. Při vysokých rychlostech oceníte až neuvěřitelnou stabilitu tohoto motocyklu, který dokáže přejet i přes větší nerovnosti tak, že to skoro ani nepoznáte.

Hladká akcelerace

Zlepšení výkonu motoru je patrné ve všech otáčkách, akcelerace je však hladká, bez jakýchkoliv náhlých výkyvů, zejména díky rychlejší odezvě na plyn a kalibrovanému vstřikování paliva. Šestistupňová převodovka pracuje na výbornou, tah spojky je lehký a plynulý. Hmotnost stroje je 190 kg, přesto se s ním dá manipulovat bez problémů.

Dobrá cena

Pozoruhodná je na novém GSX – R750 i jeho cena – obvyklá cena činí 12 000 dolarů, tedy jen o pouhých 400 dolarů více než stojí slabší verze GSX – R600. Suzuki tak své konkurenci připravilo skutečný oříšek, neboť tato novinka nabízí vše, co jezdec, ať již začínající nebo pokročilý, potřebuje.

 

Zdroj : www.ultimatemotorcycling.com

Autor : Michaela

Foto galerie

Diskuze o tomto článku

 Hledání
Témata Příspěvků Autor Shlédnutí Poslední příspěvek



Články


Copyright © 2001-2012 www.suzukiclub.cz, Suzuki klub. Všechna práva vyhrazena. Autorská práva



On-Line:   1
 Espejox



Odvoz odpadů
Praha





Espejox
(20.3 let)

Praha
0,04s, 11x SQL (0,0094s ~ 22% & 186 f.) ... 2 MB

Auto moto klub : Auto moto klub : Auto moto klub

Opravárenské servisní manuály | Klub chovatelů
Povinné ručení | pojištění auta | havarijní pojistka | pojištění odpovědnosti | Havarijní pojištění | pojištění odpovědnosti | pojistka | pojišťovny | online pojištění | pojištění motocyklu | nejlevnější pojištění | levné pojištění | ceny povinného ručení | změna pojišťovny | pojištění Suzuki